Element RC Enduro Trail Truck, Bushido Grün RTR

ALLES IM DETAIL. Der Bushido ist den kleinen 4x4-Kei-Car-Designs der 1980er-Jahre aus Japan nachempfunden und bietet ein fantastisches Aussehen auf einem leistungsstarken Chassis.

Die einteilige Polycarbonat-Karosserie ist mit klaren Fenstern vorlackiert und enthält einen sehr detaillierten Dekorbogen sowie zusätzliche Aufkleber, mit denen Sie den Bushido zu Ihrem eigenen machen können. Mit spritzgegossenen Spiegeln, Grill, Scheibenwischern, Schnorchel, Stoßstangen, Heckkäfig und offiziell lizenzierten KC HiLite-Lichtgehäusen für noch realistischeren Maßstab sieht dieses Gefährt auf dem Trail mit Sicherheit großartig aus.

Nach dem Auspacken ist der Bushido Off-Road 4X4 bereit, sich den Elementen zu stellen – Ihre Reise beginnt hier!

OFFIZIELL LIZENZIERTE REIFEN:  Für sicheren Halt auf dem Trail sorgt ein Satz offiziell lizenzierter General GrabberTM X3-Reifen, die aus einer leistungsstarken, weichen Gummimischung geformt sind. Die General GrabberTM X3-Reifen sind auf einem Satz Beadlock-Räder von Element RC Ocho montiert. Machen Sie sich keine Sorgen mehr, wenn sich Ihre RTR-Reifen lösen.

Körpermerkmale

• NEUER einteiliger Bushido-Körper, thermogeformt aus grünem, hochfestem Polycarbonat
• NEU Offiziell lizenzierte KC HiLite-Lichtkapseln
• Klare Fenster
• Geformter Grill
• Austauschbare Scheinwerfergläser
• Verstellbare, spritzgegossene Stoßfänger vorne und hinten
• Spritzgegossener Schnorchel, Scheibenwischer und Spiegel
• Realistisches Styling
• Spritzgegossener Heckbettkäfig
• Lizenzierte 1,9" x 4,65" General GrabberTM X3-Reifen
• 11,8" (300 mm) Radstand

EIN LEISTUNGSFÄHIGES RIG, GEBAUT, UM ZU HALTEN.  Wenn Sie sich auf den Trail begeben, möchten Sie dies mit Zuversicht tun, und die Antwort ist der Enduro Trail Truck!

Das Herzstück des Enduro ist unser revolutionäres Stealth X-Getriebe. Obwohl das Äußere wie ein herkömmliches 3-Gang-Getriebe aussieht, ist das Innere alles andere als konventionell. Der Stealth (separat erhältlich) und Option 2 übersteuert das Frontend um 11,83 % (im Lieferumfang von RTR enthalten).

Die Kraftübertragung auf die Reifen erfolgt über dreiteilige Teleskop-Antriebswellen mit einem stranggepressten Aluminium-Mittelteil, universellen Vorderantriebsachsen sowie Zahnkränzen und Ritzeln aus gehärtetem Stahl. Mit dem Enduro-Antriebsstrang ist die Bereitstellung nützlicher Leistung kein Problem.

Wir haben die Lenkstangenbaugruppe von der herkömmlichen Position hinter die Achse (BTA) verlegt. Diese Funktion verbessert den Böschungswinkel und die Frontfreiheit erheblich und erleichtert so die Bewältigung unwegsamen Geländes erheblich.

Der Enduro Trail Truck ist mit der leistungsorientierten Reedy Power-Elektronik sofort einsatzbereit für Abenteuer. Der extrem laufruhige und leistungsstarke 16-Turn-5-Slot-Bürstenraupenmotor und der elektronische Geschwindigkeitsregler Reedy Power SC480X mit T-Stecker-Anschluss versorgen dieses robuste Gerät mit ausreichend Leistung. Die Steuerung des Biests auf dem Trail erfolgt über unser 3-Kanal-XP130-2,4-GHz-Funkgerät und das drehmomentstarke Reedy Power-Servo mit Metallgetriebe.

Wenn all dies in einer Box verpackt ist, wissen wir, dass der Enduro Trail Truck bereit für den Trail ist – Sie auch?
 

Fahrgestellmerkmale:

BTA-LENKUNG und ALUMINIUM-LENKPLATTEN: Die Lenkung hinter der Achse sorgt für bessere Böschungswinkel, mehr Freiraum und ein saubereres Erscheinungsbild. Anschraubbare Aluminium-Lenkplatten ermöglichen dem Benutzer mehr Anpassungsfähigkeit, Stabilität und zukünftige Modifikationen.

INTEGRIERTE SERVOWINDEN-MONTAGE: Die direkte Montage einer Winde am Fahrgestell ist die stabilste und zuverlässigste Stelle an jedem Trail-Rig. Positioniert neben dem Lenkservo, um die Gesamtbalance des Fahrgestells und die Gewichtsverteilung zu gewährleisten.

ALUMINIUM- STOSSDÄMPFERKÖRPER MIT GEWINDE: Diese mit Gewinde gefüllten und mit Flüssigkeit gefüllten Stoßdämpfer werden mit Kunststoffmanschetten und Entlüftungskappen für eine einfache Abstimmung geliefert. Perfekt, um das Fahrzeug stabil auf dem Weg zu halten und das Öl auch in unebenem Gelände zurückzuhalten.

REEDY POWER CRAWLER-MOTOR: Der neue Reedy Power 5-Slot-16-Turn-Bürstenraupenmotor bietet ausreichend Drehmoment und eine gleichmäßige Leistungsabgabe. Dies ermöglicht eine langsame, präzise Beschleunigung bei gleichbleibender Leistung über unebenes Gelände und Hindernisse.

ELEKTRONISCHER GESCHWINDIGKEITSREGLER (ESC) VON REEDY POWER: Der wasserfeste SC480X-Regler mit Bürsten ist speziell für das Kriechen programmiert und verfügt über proportionale Vorwärts-/Rückwärtsfahrten, zwei Hilfsstromausgangsleitungen, LiPo-Unterspannungsabschaltschutz und einen T-Stecker.

RADIO & SERVO: Das XP130, 2,4 GHz, 3-Kanal-Radio und Empfänger zusammen mit einem wasserfesten Reedy Power-Servo mit Metallgetriebe ist das perfekte Setup, um das Enduro auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.

Mehr Funktionen

• CMS (Chassis Mounted Servo)
• Verstellbare vordere Spurstange
• Universelle Vorderradantriebsachsen
• Rahmenschienen aus gestanztem Stahl
• Geschlossene Empfängerbox
• 12-mm-Radsechskant
• Verstellbare Stoßstangenhalterungen vorne und hinten
• Rock-Slider mit einstellbarer Breite
• Zwei Batteriekästen
• Motorplatte aus Aluminium
• Verstellbare Karosseriepfosten
• Optimierte Kugelschalen für eine flüssigere Achsbewegung
• Einstellbare Positionen der hinteren Stoßdämpferbrücke
• Teleskop-Antriebswellen vorne und hinten
• Antriebswellenverzahnung aus extrudiertem Aluminium
• Einteilige Hinterachskonstruktion
• Keilverzahnte Vorderachse mit verstellbarer Nachlaufrolle
• Bearbeitetes Eingangsritzel
• Ring- und Zwischenräder aus Metall
• Oberer Schaft aus bearbeitetem Stahl
• Servohorn aus Stahl
• Robuste Stahlglieder mit 5 mm Durchmesser
• Metallkugellager im Lieferumfang enthalten