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EzRun MAX5 V3 200A ESC 1/5 8S
Hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
Gebaut mit den robustesten und hochwertigsten Komponenten und gepaart mit modernster Firmware ist der EZRUN MAX5 in der Lage, unübertroffene Kraft und Leistung selbst für die anspruchsvollsten Rennanwendungen zu liefern, ist aber auch reaktionsschnell genug, um sich selbst vor Schäden durch zu schützen Überlastung durch körperliche Misshandlung, Überbeanspruchung oder sogar menschliches Versagen.
Große Flexibilität und Vielseitigkeit
Dank seiner unglaublichen Beschleunigungsfähigkeiten und einer grundsoliden, stabilen Leistung kann der MAX5 sofort mit vollem Drehmoment anfahren, um Wheelies zu fahren, Hochgeschwindigkeitsrennen auf Geraden zu fahren und durch holpriges Gelände zu fahren. Der Benutzer hat die Möglichkeit, die ESC-Parameter nach seinen Vorlieben und Fähigkeiten anzupassen.
Gilt für alle Wetterbedingungen
Das wasser- und staubdichte Design ermöglicht den Einsatz des MAX5 bei allen Wetterbedingungen, ohne dass der Regler durch Wasser oder Staub beschädigt wird.
Integriertes Hochspannungs-BEC
Der MAX5 verfügt über das weltweit erste integrierte HV-BEC mit einem Ausgangsstrom von bis zu 25 A und einer umschaltbaren Ausgangsspannung von 6 V bis 7,4 V. Das Hochspannungs-BEC ist für den Betrieb der heutigen Hochspannungsservos konzipiert, die bei Bedarf in Großfahrzeugen zum Einsatz kommen.
Fortschrittlicher und sicherer elektronischer Schalter
Der MAX5 verfügt über einen elektronischen Schalter mit einer Lebensdauer von über 50.000 Ein-/Ausschaltzyklen, untergebracht in einem vollständig wasserdichten, staubdichten und stoßfesten Design.
Regelmäßige kostenlose Firmware-Updates
Sie können den MAX5 mit der Hobbywing USB LINK-Software, einer Multifunktions-LCD-Programmbox und einem Laptop aufrüsten. Hobbywing aktualisiert seine ESC-Firmware regelmäßig, sodass Sie bei Verfügbarkeit häufiger aktualisierte Funktionen erhalten.
Wartungsfrei
Der Regler ohne Kühlgebläse ist grundsätzlich wartungsfrei. Der Kühlventilator ist stoßfest konstruiert, was wiederum Schäden reduziert, die durch häufige hohe Sprünge und Landungen des Fahrzeugs auf harten Oberflächen entstehen.
Eingebautes Anti-Funken-System
Der MAX5 ist mit einer internen Funkenschutzschaltung ausgestattet, die nicht nur die Batterieanschlüsse vor Schäden schützt, sondern auch dazu beiträgt, Verletzungen durch verbrannte Finger durch die unvermeidliche Funkenbildung beim Anschluss des Reglers an Batteriepakete mit höherer Spannung (5S/6S/7S) zu verhindern /8S).
Breites Anwendungsspektrum
MAX5-Anwendungen:
Der EZRUN MAX 5 bietet die ultimative Power-Upgrade-Lösung für viele beliebte Fahrzeuge im Maßstab 1:5, wie den HPI Baja Buggy, den Nitro-to-Electric Truck Losi 5IVE-T und den Nitro-to-Electric Buggy Desert Buggy XL. Es ist auch für verschiedene andere Marken von Straßenfahrzeugen, Truggies, SCTs und Buggys im Maßstab 1:5
geeignet
- Maßstab: 1/5
- Gebürstet/Bürstenlos: BL
- Sensoriert/sensorlos: SL
- Wasserdicht: WP
- Dauer-/Spitzenstrom: 200 A/1300 A
- Eingangsspannung: 3–8S LiPo/9–24 Zellen NiMH
- BEC-Ausgang: Schaltmodus: 6 V/7,4 V, 6 A
Drähte und Anschlüsse
- Eingangsdrähte: Rot-8AWG-200mm*1/Schwarz-8AWG-200mm*1
- Ausgangsdrähte: Schwarz-10AWG-200mm*3
- Eingangsanschlüsse: Nein
- Ausgangsanschlüsse: 6,5-mm-Famale-Goldanschlüsse (auf der Platine vorgelötet)
(Hinweis: Bei der gesamten Kabellänge oben handelt es sich um die Originallänge, nicht um die Länge, die Sie von außen sehen.)
Lüfter
- Größe: 45,0 x 45,0 x 10,0 mm
- Spannungsbereich: 5–7,4 V
- Unterstützt von: Unterstützt von BEC
ESC-Programmierung über
- SET-Taste am ESC: Unterstützt
- LED-Programmbox: Unterstützt
- LCD-Programmbox: Unterstützt
- WiFi-Modul: Unterstützt
- Programm-Port: FAN/Programm-Port
Firmware
- Firmware-Upgrade: Unterstützt
Größe Gewicht
- Größe: 93,4 x 58,1 x 47,8 mm
- Gewicht: 342g
Anwendungen
- Motoren: SL BL-Motoren/SD BL-Motoren (nur im SL-Modus)
- Fahrzeuge: 1/5 Tourenwagen /Buggy/Lkw
- KV-Wert/T-Anzahl: 8S LiPo: KV ≤ 1000 (Motoren der Größe 58110)
Installation und Anschluss
Dies ist ein äußerst leistungsstarkes bürstenloses Motorsystem. Zu Ihrer Sicherheit und der Sicherheit Ihrer Mitmenschen empfehlen wir dringend, das Ritzel zu entfernen, bevor Sie Kalibrierungs- und Programmierfunktionen mit diesem System durchführen, und die Räder in der Luft zu halten, wenn Sie den Regler einschalten.