EzRun MAX6 V3 160A ESC 1/6

Hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit

Gebaut mit den robustesten und hochwertigsten Komponenten und gepaart mit modernster Firmware ist der EZRUN MAX6 in der Lage, unübertroffene Kraft und Leistung selbst für die anspruchsvollsten Rennanwendungen zu liefern, ist aber auch reaktionsschnell genug, um sich vor Schäden durch zu
schützen Überlastung durch körperliche Misshandlung, Überbeanspruchung oder sogar menschliches Versagen.

Große Flexibilität und Vielseitigkeit

Dank seiner unglaublichen Beschleunigungsfähigkeiten und einer grundsoliden, stabilen Leistung kann der MAX6 sofort mit vollem Drehmoment anfahren, um Wheelies zu fahren, Hochgeschwindigkeitsrennen auf Geraden zu fahren und durch holpriges Gelände zu fahren. Der Benutzer hat die Möglichkeit, die ESC-Parameter nach seinen Vorlieben und Fähigkeiten anzupassen.

Gilt für alle Wetterbedingungen

Das wasser- und staubdichte Design ermöglicht den Einsatz des MAX6 bei allen Wetterbedingungen, ohne dass der Regler durch Wasser oder Staub beschädigt wird.
 

Integriertes Hochspannungs-BEC

Der MAX6 verfügt über das weltweit erste integrierte HV-BEC mit einem Ausgangsstrom von bis zu 25 Ampere und einer umschaltbaren Ausgangsspannung von 6 V bis 7,4 V. Das Hochspannungs-BEC ist für den Betrieb der heutigen Hochspannungsservos konzipiert, die bei Bedarf in Großfahrzeugen zum Einsatz kommen.
 

Fortschrittlicher und sicherer elektronischer Schalter

Der MAX6 verfügt über einen elektronischen Schalter mit einer Lebensdauer von über 50.000 Ein-/Aus-Zyklen, untergebracht in einem vollständig wasserdichten, staubdichten und stoßfesten Design.
 

Regelmäßige kostenlose Firmware-Updates

Sie können den MAX6 mit der Hobbywing USB LINK-Software, einer Multifunktions-LCD-Programmbox und einem Laptop aufrüsten. Hobbywing aktualisiert seine ESC-Firmware regelmäßig, sodass Sie bei Verfügbarkeit häufiger aktualisierte Funktionen erhalten.
 

Wartungsfrei

Der Regler ohne Kühlgebläse ist grundsätzlich wartungsfrei. Der Kühlventilator ist stoßfest konstruiert, was wiederum Schäden reduziert, die durch häufige hohe Sprünge und Landungen des Fahrzeugs auf harten Oberflächen entstehen.
 

Eingebautes Anti-Funken-System

Der MAX6 ist mit einer internen Funkenschutzschaltung ausgestattet, die nicht nur die Batterieanschlüsse vor Schäden schützt, sondern auch dazu beiträgt, Verletzungen durch verbrannte Finger durch die unvermeidliche Funkenbildung beim Anschluss des Reglers an Batteriepakete mit höherer Spannung (5S/6S/7S) zu verhindern /8S).
 

Breites Anwendungsspektrum

• Maßstab : 1/6 1/7 
• Gebürstet/Bürstenlos: BL
• Sensoriert/sensorlos: SL
• Wasserdicht: WP
• Dauer-/Spitzenstrom: 160 A/1050 A
• Eingang: 3-8S LiPo/9-24 Zellen NiMH
• BEC-Ausgang: Schaltmodus: 6 V/7,4 V, 6 A

Drähte und Anschlüsse

• Eingangsdrähte: Rot-10AWG-200mm*1/Schwarz-10AWG-200mm*1
• Ausgangsdrähte: Schwarz-10AWG-200mm*3
• Eingangsanschlüsse: Nein
• Ausgangsanschlüsse: 6,5-mm-Famale-Goldanschlüsse (auf der Platine vorgelötet)

Fan

• Größe: 35,0 x 35,0 x 10,0 mm
• Spannungsbereich: 5–7,4 V
• Unterstützt von: Unterstützt von BEC

ESC-Programmierung über

• SET-Taste am ESC: Unterstützt
• LED-Programmbox: Unterstützt
• LCD-Programmbox: Unterstützt
• WiFi-Modul: Unterstützt
• Programm-Port: FAN/Programm-Port

Firmware

• Firmware-Upgrade: Unterstützt

Größe Gewicht

• Größe: 70,0 x 56,0 x 46,5 mm
• Gewicht: 240g

Anwendungen

• Motoren: SL BL-Motoren/SD BL-Motoren (nur im SL-Modus)
• Fahrzeuge: 1/6 ^{1/7 Tourenwagen} / Buggy/Lkw
• KV-Bewertung/T-Anzahl: 6S LiPo: KV≤1500/8S LiPo: KV≤1200 (Motoren der Größe 5892)