Lineare und sanfte Steuerung
Die eingebaute, nicht einstellbare Hall-Sensor-Endglocke in Kombination mit einem hochpräzisen und ausgewuchteten Rotor garantiert dem Benutzer eine gleichmäßige und lineare Leistung bei Bedarf.
Hervorragende Wärmeableitung
Der zwischen Endglocke und Stator angebrachte Silikon-O-Ring trägt dazu bei, die innere Wärme zum einzigartigen Motorgehäuse zu leiten und so die Kühlung bei extremen Kühlbedingungen zu maximieren.
Plug-and-Play:
Maßgeschneiderte 3,5-mm-Rundsteckverbinder mit niedriger Impedanz, die an die Motorkabel gelötet sind, garantieren „Plug-and-Play“ und stabile Verbindungen zwischen Regler und Motor.
Wiederaufbaubares Design
Die Endglocke lässt sich zu Wartungszwecken und zum Austausch üblicher Verschleißteile wie Rotor und Sensormodul (Ex-Lager) leicht entfernen.
Kompatibel (mit QuicRun-10BL60-Sensored ESC)
Wenn Sie den QuicRun3650 G2-Motor mit dem Hobbwing QuicRun-10BL60-Sensored ESC koppeln, erhalten Sie durch die hervorragende Abstimmung zwischen Regler und Motor ein sehr gleichmäßiges und lineares Leistungsband.
Spezifikationen
- Maßstab: 1/10
- Gebürstet/Bürstenlos: BL
- Sensoriert/sensorlos: SD
- Anzahl der Pole: 2
- KV-Bewertung: 2850
- LiPo-Zellen: 2-3S
- Leerlaufstrom (A): 2,8
- Außendurchmesser (mm): 36 (1,147 Zoll)
- Länge (mm): 52,8 (2,079 Zoll)
- Schaftdurchmesser (mm): 3,17 (0,125 Zoll)
- Gewicht (g): 186 (6,561 Unzen)
- Timing: Behoben
Anwendungen
1/10 , 1/12 Auf der Straße (Renn- oder Drift - Tourenwagen, F1-, M-Fahrzeuge usw.) und im Gelände (Buggys/2WD-SCTs und Trucks) STOCK/SPORT Calss-Wettbewerbe (Über Motors' T zählt, bitte beachten Sie die vom Rennveranstalter geregelten Regeln), Anfänger zum Üben und Rock Crawler (gilt für 21,5T- und 25,5T-Motoren)
