Seaking 180A V3 2-6S Watercooled Boat ESC

Hobbywing Seaking 180A V3 CTP Marine ESC

Leistung und Zuverlässigkeit
Der Seaking 180A V3 besteht aus hochwertigen Komponenten und ist mit modernster Firmware ausgestattet. Er zeichnet sich durch unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit aus.  Mit der Implementierung des Unterspannungsabschaltschutzes, des Überhitzungsschutzes und des Drosselsignalverlustschutzes sind mehrere einstellbare Sicherheitsoptionen im Einsatz.
 

Effizientes Kühlsystem:
Die von Hobbywing patentierte wärmeleitende Kupferschienenabdeckung auf der Leistungsplatine des  Seaking 180A V3 kann Wärme effizient und effektiv an das integrierte wassergekühlte Kühlkörpergehäuse aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium übertragen und so  Ihren Regler so kühl wie möglich halten.
 

Wasserdichtes Design und integriertes BEC
100 % wasserdicht, ohne dass zusätzlicher Schutz erforderlich ist. Der eingebaute Schaltmodus-BEC mit einer maximalen Ausgangsleistung von 6 Ampere und  einer Spannung von 6 V macht diesen Regler mit Hochspannungsservos kompatibel.
 

Spezielles Algorithmusdesign
Der im ESC implementierte spezielle Algorithmus macht die Beschleunigung unglaublicher und das Segeln stabiler.
 

Separater PRG/FAN-Anschluss
Der separate PRG/FAN-Anschluss am Regler kann den Regler mit einer Programmbox verbinden (über das dreifarbige Programmierkabel) und die Reglerprogrammierung starten.

Spezifikationen:

• Typ: Bürstenlos
• Wasserdicht: Ja
• Dauer-/Spitzenstrom: 180 A/1080 A
• Eingang: 3-6S LiPo oder 9-18 Zellen NiMH
• BEC-Ausgang: Linearmodus: 6 V/5 A

• Eingangskabel: 10 AWG – 200 mm
• Ausgangsdrähte:  10 AWG – 150 mm
• Eingangsanschlüsse: Nein
• Ausgangsanschlüsse: Nein

• Sender: Unterstützt
• LED-Programmbox: Unterstützt
• LCD-Programmbox: Nicht unterstützt
• WiFi-Modul: Nicht unterstützt
• Programmport: Separater Programmport 

• Firmware-Upgrade: Nicht unterstützt

• Größe: 72 x 48 x 36,6 mm
• ID/AD des Wasserkühlungsrohrs: Ф3,0/5,4 mm
• Gewicht: 207g

• Bootslänge <130 cm

Installation und Anschluss

Schließen Sie Regler, Motor, Empfänger, Akku und Servo gemäß dem Schaltplan unten an (Bild 1/2). Drei Drähte vom Regler zum Motor haben keine Polarität, sodass Sie sie frei anschließen können. Bitte überprüfen Sie alle Anschlüsse noch einmal und stellen Sie sicher, dass sie richtig angeschlossen sind, bevor Sie mit Schritt 2 fortfahren. (Und möglicherweise müssen zwei Drähte vertauscht werden, wenn der Motor rückwärts läuft.) Halten Sie den Propeller aus Sicherheitsgründen immer von menschlichen Körpern oder anderen Personen fern.